A LATAM tem desenvolvido diversas ações que buscam o uso responsável do combustível. É assim que este programa, com mais de 10 anos, tem concretizado iniciativas focadas na redução do consumo de combustível e na eficiência operacional para otimizar a sua poupança.
Para isso, o grupo aprimorou os processos de operação terrestre e aérea e, entre 2012 e 2021, a LATAM aumentou a eficiência no uso de combustível de aviação em 5,3% por meio do programa. Somado a isso, em 2021 a economia bruta de combustível totalizou 8,3 milhões de galões. Além disso, o grupo está constantemente otimizando e renovando sua frota, incorporando a nova família Airbus A320neo, que consome 15% menos combustível, reduz as emissões de óxido de nitrogênio em 50% e reduz a pegada acústica.
O uso de combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) e tecnologias de propulsão novas e inovadoras são os principais pilares para alcançar uma indústria de aviação neutra em carbono até 2050. Por isso, o compromisso do grupo é atingir 5% de uso sustentável de combustível (SAF) até 2030, favorecendo os produtores locais da América do Sul.
Destaca-se a aliança do grupo LATAM com a Cataruben CO2BIO, um projeto localizado na Orinoquía colombiana que busca proteger a várzea e por meio do qual o Grupo se comprometeu a proteger os 575.000 hectares cobertos pelo projeto até o final de 2022. A aliança visa capturar 11,3 milhões de toneladas de dióxido de carbono até 2030 nesta área chave para a biodiversidade global.
Além disso, a LATAM possui um programa de compensação que, por meio de duas grandes iniciativas, permitirá alcançar a neutralidade carbônica em 2050:
- O programa de compensação 1+1 envolve clientes corporativos, tanto de carga quanto de passageiros, que podem escolher entre um portfólio de projetos de alto valor ambiental para compensar as emissões geradas em suas viagens aéreas. Para dobrar o impacto, a LATAM compensará a mesma quantidade de emissões que seus clientes, usando o mecanismo 1+1.
- Além disso, todas as sextas-feiras são compensadas as emissões geradas em voos de rotas emblemáticas a nível regional, protegendo assim ecossistemas estratégicos da América do Sul e sua biodiversidade.